home
Die Technik
Das Produkt
Innovative Neuigkeiten
Kontakt
Konferenz-Raum
Preise
Download Datenblatt-Kraftfahrzeug
|
|
Mit mäßigem Energieaufwand läßt sich durch Elektrolyse aus Wasser ein Wasser-Sauerstoffgemisch erzeugen. Dies ist nicht zu verwechseln mit reinem Wasserstoff. Damit kann - unabhängig von Öl, Diesel, Gas (LPG) - aus Wasser hervorragend Energie erzeugt werden. Unsere "Brennstoffzelle" kann nicht nur problemlos in Fahrzeugen eingebaut werden, sondern überall dort, wo Öl, Diesel oder Gas (LPG) als Brennstoff zum Einsatz kommt. Die Technik ist soweit ausgereift, daß eine Treibstoffeinsparung von 50 % bereits möglich ist und sicherlich in Kürze eine noch höhere Effizenz erreichen wird. Zurzeit wird der Wirkungsgrad der "Brennstoffzelle" auch an Zentralheizungen getestet. Die positiven Ergenisse lassen hier auf eine Markteinführung in den nächsten zwei bis drei Monaten schließen. Zurzeit wird der Wirkungsgrad der "Brennstoffzelle" auch an Zentralheizungen getestet. Die positiven Ergenisse lassen hier auf eine Markteinführung in den nächsten zwei bis drei Monaten schließen. |
Unser Ziel ist es, eine 100%-ige unabhängige Energie-Selbstversorgung in allen Lebenslagen zu erreichen. In diesem Verfahren wird eigentlich kein Wasser verbraucht, es bleibt der Natur durch seine veränderte chemische Zusammensetzung erhalten.
Physikalischer Hintergrund - einfach erkärt:
Aus 1 Liter Wasser lassen sich durch Elektrolyse ca. 1850 Liter Gasgemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff herstellen. Bei der Verbrennung bzw. Implosion, (der Reaktion) angefacht durch einen Zündfunken, werden daher erhebliche Kräfte freigesetzt. In Bruchteilen einer Sekunde versucht sich das Gemisch aus 1850 Litern Gas in 1 Liter Wasser zurück zu verwandeln. Daher Implosion weil sich das Volumen bei der Reaktion verringert. Wenn die heutigen Verbrennungsmotoren auch nicht dafür ausgelegt sind, so läßt sich wenigstens der Kraftstoffverbrauch mit dieser sehr günstigen und umweltfreundlichen Methode außerordentlich einfach reduzieren.
Hier wird die Umwelt geschont - kein CO²Ausstoß
Durch die Elektolyse entsteht Gasgemisch, das sich bei einer Zündung versucht, sich wieder mit Wasser zu vereinigen. Es folgt eine rasante Volumenreduktion und es entsteht wieder Wasser. Hier handelt es sich um das umwelttechnisch sauberste Verfahren zur Energiegewinnung, das aber von den Energiekonzernen nicht gerne gesehen wird. Die CO²-Emissionswerte verfallen in die Bedeutungslosigkeit
Welche Nachteile gibt es?
- KFZ-Steuer - gemessen nach CO²-Ausstoß - wird drastisch sinken!
- Erhebliche Steuerausfälle auf Kraftstoffe
- keine Katalysatoren mehr notwendig
- Feinstaubfilter werden überflüssig
- wenige Wasser-Tankstellen - oder?
Würden Sie diese Nachteile in Kauf nehmen? Wenn ja, fordern Sie ein Angebot an.
hier unser Kontaktformular
|
besuchen sie auch unsere weiteren projekte: |